KIA Rio

KIA Rio začala vychádzať z výrobných pásov KIA Motors v auguste 2000. Je to menšie rodinné auto, dostupné v prevedeniach 5-dverového hatchbacku resp. 4-dverového sedanu. Výroba prebiehala v dvoch generáciach, druhá začala v roku 2005, od roku 2011 sa vyrába tretia generácia s označením Nové Rio. Pri výrobe a vývoji modelu spolupracovala Kia Motors so svojou sesterskou automobilkou Hyundai Motor Company.

zdroj: topspeed.com

Rio je priamym pokračovaním modelov KIA Pride a KIA Avella a je druhým najmenším vozidlom, ktoré vyrába Kia.

Prvá generácia

Táto generácia je známa aj pod označením DC. Dostupná bola ako hatchback a sedan, patrila do kategórie najlacnejších áut s pekným dizajnom. Avšak problém bola konštukčná kvalita a zlé jazdné vlastnosti. Hatchback sa v USA predával pod označením Rio Cinco, v Kanade a Južnej Kórei bol zase známy ako Rio RX-V a v Čile mal meno Rio Look. V UK, kde sa nepredával sedan sa volal jednoducho len RIO.

Prvá generácia začala s jediným dostupným motorom – benzínovým 1.5L DOHC s výkonom 96 hp (72 kW), ktorý sa predával do roku 2002. Neskôr, v rokoch 2003 až 2005, prišla aj väčšia verzia 1.6L DOHC štvorvalec s výkonom 105 hp (78 kW). Všetky modely používali 5-stupňový manuál resp 4-stupňovú automatiku. V niektorých krajinách Európy, napr. v UK , sprístupnili aj alternatívnu verziu 1.3L SOHC 4-valec/8-valec benzín so silou 75 hp (56 KW). Zaujímavosťou je, že na domácom trhu v Južnej Kórei sa verzia 1.6L nevyrábala, kvôli vysokým daňovým penalizáciam za výrobu áut s objemom nad 1.5L, preto sa tu vyrábali len viaceré verzie 1.5L a 1.3L motorov.
V roku 2002 prešlo Rio pomerne veľkým redizajnom, ktorý zahŕňal zmeny v motore, náprave a brzdách, ale dostala aj nové exteriéry a interiéry. Po tejto úprave model získal v Južnej Kórei prezývku Rio SF. V Európe upravená verzia zaznamenala len menšie zmeny v exteriéri a motore (zvýšenie sily zo 75 hp na 80 hp ).

Nezabudnite na zmluvné poistenie auta. Pre poistenie áut poznáme dva hlavné produkty : Zákonné poistenie známe ako PZP a havarijné poistenie. Využite rýchle, ľahké a výhodné povinné poistenie online. Poistenie dané zákonom sa nazýva povinné zmluvné poistenie, skrátene PZP poistenie, dobrovoľne môžete uzatvoriť aj havarijné poistenie vozidla.

Druhá generácia

Táto generácia, ktorá nesie oznaačenie JB, bola predstavená v roku 2005, v Severnej Amerike v roku 2006, a ktorá bola založená na redizajnovanej verzii Hyundai Accent, s ktorým zdieľa aj nový motor, ktorého sila bola zvýšená na 110 hp pre 1.6L DOHC štvorvalec s názvom Alpha II. Niekoľko zmien nastalo aj v exteriéri, zvýšil sa jeho rozmer a tiež sa zvýšil úžitkový vnútorný priestor interiéru, pridaných bolo tiež niekoľko bezpečnostných prvkov a zlepšené hospodárenie s palivom. Hatchback dostal v USA a Kanade nové pomenovanie “Rio5”.

V roku 2006 prišla ponuka sedanu s označením Rio a Rio LX. Verzia Rio5 sa v USA ponúkala aj v úprave SX. Na niektorých európskych trhoch bola dostupná však len 5-dverová verzia hatchback. Opäť boli ponúkané tri motory: 1.6L DOHC so 110 hp (82 kW), 1.4L verzia s 96 hp (72 kW) a nakoniec 1.5 L Turbodiesel s výkonom 109 hp.

Postupne boli pridávané ďalšie úpravy pre modely Rio a Rio5 s označením LX a SX. Od roku 2009 je štandardnou výbavou týchto automobilov napríklad kompletný audio systém s CD, USB a Bluetooth. V tomto istom roku prešlo auto aj výrazným faceliftom, keď dostalo novú prednú masku “Tiger nose” a niekoľko ďalších dizajnérskych prvkov, použitých u nových modelov od Kie a niekoľko ďalších úprav, napríklad svetiel.

Parametre

Tretia generácia (v súčasnosti)

Poslednú generáciu predstavili v marci 2011 na Ženevskej Motor Show. Opäť je založená na Hyundai Accent, pričom má k dispozícii úplne nový 1.4L 16V motor s výkonom 97 hp (70 kW) a 1.6L 112 hp (82 kW)motor Hyundai Gamma. Ďalšia ponuka zahŕňa aj diesel 1.5 CRDi s výkonom 110 hp (81 kW).

Opäť prichádza v prevedení hatchback aj sedan.

Koncom roku 2011 predávali Nové Rio už od 9200€ v stupni výbavy LX. Za verziu EX zaplatíte okolo 14000€.

Parametre

Video: